¿Tiene su empresa una estrategia concreta para importar el producto en su mercado? Por ejemplo, puede importar su producto directamente del productor o indirectamente empleando a un tercero, tal distribuidor.
En el marco de este régimen, las mercancías no pertenecientes a la Unión destinadas a la reexportación podrán ser objeto de un destino especial en el territorio aduanero de la Unión con exención whole o parcial de derechos de importación y sin estar sometidas:
Esto se realiza presentando la documentación que acredite el traslado de residencia y el uso previo del vehículo
Que se cumplan las condiciones necesarias para la exención complete o parcial de derechos establecidas en la legislación aduanera.
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Sin embargo, esta estructura ha sido puesta en cuestión por la Agencia Tributara española cuando la propiedad de la embarcación corresponde a una empresa y permanece casi de forma permanente en un puerto español (siempre durante 18 meses claro está) con fundamento en las siguientes razones:
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Tránsito interno: las mercancías de la Unión pueden round de un punto a otro dentro del territorio aduanero de la UE sin ningún cambio en su estatuto aduanero. Esto incluye el transporte de mercancífor a través de otro territorio que se encuentre fuera del territorio aduanero de la UE.
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La estancia debe cerrarse con una Declaración Oral por escrito ante la Aduana del Estado de la Unión dentro del plazo de eighteen meses. Sin duda este nuevo régimen beneficia la seguridad jurídica ya que se documenta claramente la entrada y salida de la embarcación. Con anterioridad correspondería al amador demostrar por cualquier medio admitido en Derecho que la estancia en la U.E. era por menos de eighteen meses. Lamentablemente, parece ser que algunos Estados de la Unión todavía no han implementado el sistema, aparentemente por desconocimiento. Cabe resaltar que en España algunas aduanas conocen y aplican la nueva normativa mientras que otras todavía desconocen su existencia. Como siempre, el nautica nada es fácil.
“destinada a propietarios de embarcaciones que tienen su residencia habitual fuera de la Unión Europea”
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